昨日、鈴鹿サーキットでオートバイのレース、
鈴鹿８時間耐久レースが開催された。
正式名称は・・・長いけど・・
「FIM世界耐久選手権シリーズ第３戦
コカ・コーラゼロ鈴鹿８時間耐久ロードレース
第39回大会」と云う。
８時間でより多く周回したチームが勝ち、と
云う何とも気の遠くなるようなレース。
フランス、ル・マンでは24時間耐久てのも
ありますけど（こちらは４輪）。
日曜日は仕事なのでテレビ（BS）で録画をして
おき、夜中に見てました。
懐かしい。
学生時代、東京からオートバイに乗って仲間と
観戦に行きました。暑くて、長くて、眠くて、
途中は「今、どこのチームがトップなのか？」
すら分からなくなるほど・・・。それでも
ゴールの19:30には大歓声と花火。走り切った
チームのヘッドライトがとても綺麗で感動的
だった。
そしてトヨペットに就職して３年目、25歳の夏、
1989年 鈴鹿８耐のヤマハセミワークスの
チームスタッフとして鈴鹿に行き、本番は
８時間わたってプラットフォームにてライダーに
ラップタイムやピットインの指示などを出す
サインボードの係をした。
観戦に行っていた時は長く長く感じた８時間が
スタッフとして参加していた時は、アッという
間に過ぎ去り心地良いも何もピットの片付けと
撤収、次のレースに向けてバタバタ。
花火を見る余裕も無かったような。。。
その年末、トヨペットを退職、正式にレーシング
マネージメント会社に転職し、1990年は
ヤマハセミワークスチームに伊藤園レーシング
でマネージャーをする事に。
全日本ロードレース国際A級250ccで２人の
ライダーを走らせるチームのお世話全般を。
思い出すと涙しか出てこない苦しい１年に。
もちろん、二度と出来ない良い経験だった。
夏になり、鈴鹿８耐を見る度に、一瞬であの
夏の日に飛んで、暑さ、匂い、汗、涙、感動
全てを昨日のように思い出す。
青春だったなぁ～（笑）